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  • 額定載荷
  • 額定壽命
  • 摩擦阻力
  • 工作環(huán)境溫度
  • 潤滑和防塵
  • 結(jié)構(gòu)和超征

基本額定動載荷(C)

通過在相同的條件下單獨運行多個同樣的直線系統(tǒng),如果90%的直線系統(tǒng)可以在此載荷下運行50千米,并且未產(chǎn)生由滾動疲勞引起的損壞情況,對此結(jié)果進(jìn)行評估即可得出此值。這是得出額定值的基礎(chǔ)。

允許的靜力矩(M)

此值根據(jù)類似用于估計額定靜載荷(Co)的永久性變形量,對允許的靜力矩載荷的極限值進(jìn)行限定。

靜態(tài)安全系數(shù)(Fs)

此系數(shù)以表 1 中說明的應(yīng)用條件為基礎(chǔ)進(jìn)行使用。

使用條件 Fs的下限
軸的偏移和所受沖擊較小時 1至2
應(yīng)考慮到彈性變形會壓縮載荷 2至4
設(shè)備受震動和沖擊時 3至5

基本額定靜載荷(Co)

此值用于限定作用于接觸位置的應(yīng)力最大時,并且滾動體和滾動面的永久性變形總量為滾動元件直徑的0.0001倍時的靜載荷。

直線系統(tǒng)的額定壽命

只要在進(jìn)行載荷時直線系統(tǒng)在做往復(fù)運動,就會產(chǎn)生不斷作用于直線系統(tǒng)的應(yīng)力,由于材料疲勞,便會在滾動體和滾道之間產(chǎn)生剝落。直至第一次產(chǎn)生剝落時直線系統(tǒng)的移動距離稱為系統(tǒng)的壽命。即使在相同的條件下使用同樣尺寸、結(jié)構(gòu)、材料、熱處理方式、加工方法的系統(tǒng),其壽命也不盡相同。這些差異由材料本身疲勞程度的差異引起。以下說明的額定壽命用作直線系統(tǒng)預(yù)期壽命的一個指標(biāo)。

額定壽命(L)

額定壽命為在同樣的條件下,同樣尺寸的多個系統(tǒng)未產(chǎn)生剝落的90%的系統(tǒng)移動的總距離。額定壽命可以使用基本額定動載荷和直線系統(tǒng)上的載荷根據(jù)以下等式算出:

L:額定壽命(千米)     C:基本額定動載荷(N)       P:載荷(N)

由于實際載荷不易進(jìn)行計算,所以在設(shè)計直線運動系統(tǒng)時,應(yīng)考慮到震動沖擊載荷以及載荷分配的補(bǔ)償和影響。額定壽命還受工作溫度范圍影響。在這些條件下,表達(dá)式如下:

L:額定壽命(千米)     C:基本額定動載荷     P:載荷(N)    FT:溫度系數(shù)    FH:硬度指數(shù)    FC:接觸系數(shù)    FW:載荷系數(shù)

額定壽命(單位:小時)可以通過得到每單位時間的移動距離進(jìn)行計算。當(dāng)行程長度和行程數(shù)為常量時,可以通過以下表達(dá)式得到額定壽命(單位:小時):

Lh:額定壽命(hr)(單位:小時)     L:額定壽命(千米)     N1:每分鐘行程數(shù)(cpm)

硬度指數(shù)(FH)

使用直線軸承時,軸必須足夠堅硬。如硬度不夠,允許的載荷將會降低并且軸承的壽命將會縮短。

溫度系數(shù)(Fr)

如果直線系統(tǒng)的溫度超過100,則直線系統(tǒng)和軸的硬度會降低,從而使允許的載荷相對于在室溫下使用的直線系統(tǒng)的載荷降低。

接觸系數(shù)(Fc)

一個軸上通常使用兩個或多個直線軸承。因此,根據(jù)每個加工精度,每個線性系統(tǒng)的載荷都不同。由于直線軸承的載荷不均衡,每個軸上的直線軸承對系統(tǒng)的載荷作出更改。

每個軸上的直線系統(tǒng) 接觸系數(shù)
1 1.00
2 0.81
3 0.72
4 0.66
5 0.61

載荷系數(shù)(Fw)

在計算直線系統(tǒng)的載荷時,有必要得到精確的物體重量、基于移動速度的慣性力、載荷力矩、以及每個隨時間變化的過程。然而,由于往復(fù)運動涉及開啟和停止以及震動和沖擊的重復(fù),所以不易對這些值進(jìn)行精確計算。更實際的方法是在考慮到實際的運行條件下得出載荷系數(shù)。

運行條件 Fw
無外界沖擊低速運行
(15米/分或更低)
1.0至1.5
無沖擊中速運行
(60米/分或更低)
1.5至2.0
無外界沖擊高速運行
(高于60米/分)
2.0至3.5

KBS直線系統(tǒng)的靜態(tài)摩擦阻力相當(dāng)?shù)?,僅與動摩擦阻力有少許差別,因此可以使系統(tǒng)進(jìn)行平滑的低速至高速的直線運動。通常摩擦阻力由以下等式表示。

F:摩擦阻力    μ:摩擦系數(shù)      W:載荷重量    f:密封阻力

KBS直線系統(tǒng)的摩擦阻力決定于其型號、載荷重量、速度以及使用的潤滑劑。不考慮載荷重量,密封阻力決定于唇部過盈量以及使用的潤滑劑。一個直線系統(tǒng)的密封阻力約為 200至500。摩擦系數(shù)決定于載荷重量、載荷力矩以及預(yù)載荷。顯示每個類型的直線系統(tǒng)的動摩擦系數(shù),這些直線系統(tǒng)都正確安裝及潤滑并且施加正常的載荷(P/C=0.2)

直線系統(tǒng)的類型 型號 摩擦系數(shù)
直線軸承 LM LME LMB 0.002至0.003

KBS直線系統(tǒng)的工作環(huán)境溫度范圍決定于其型號,在室外使用的推薦溫度范圍請咨詢0571-22802736。

直線系統(tǒng)的類型 型號 工作環(huán)境溫度
直線軸承 LM LME LMB -20至80℃
直線軸承 LM-A LME-A LMB-A -20至110℃

不采取潤滑措施使用KBS系統(tǒng)會增加滾動元件的磨損,從而縮短其使用年限。因此,需要對直線系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐櫥?。KBS推薦使用符合ISO G32至G68標(biāo)準(zhǔn)或鋰基皂基潤滑脂二號的透平油。一些KBS直線系統(tǒng)通過密封防止灰塵進(jìn)入,并且潤滑劑也被密封于其中。然而,如果在環(huán)惡劣境或腐蝕環(huán)境中使用此系統(tǒng),則需為進(jìn)行直線運動的部件安裝防護(hù)罩。

KBS直線軸承包含一個外套圈、保持器、滾珠以及兩個擋圈。使?jié)L珠容納在循環(huán)圈上的保持器通過軸承擋圈固定在外套圈中。

將這些部件進(jìn)行組裝,從而優(yōu)化了性能。

通過熱處理,其外套圈已足夠堅硬,因此,如果確保軸承的預(yù)計活動壽命,即可達(dá)到令人滿意的耐久性。

保持器由鋼或合成樹脂制成。鋼制保持器由于經(jīng)過熱處理,其剛度較高。合成樹脂保持器可以降低運轉(zhuǎn)噪音。用戶可以根據(jù)使用條件選擇適合的類型。

1.高精度和高剛度

KBS直線軸承由鎮(zhèn)靜鋼外套圈制成,并且結(jié)合了工業(yè)強(qiáng)度的樹脂保持器。

2.易于組裝

標(biāo)準(zhǔn)型的 直線軸承可以從任意方向進(jìn)行載荷。僅通過軸便可以進(jìn)行精度控制,并且易于對安裝面進(jìn)行機(jī)械加工。

3.易于更換

KBS直線軸承的所有型號都完全可以互換,這來源于 KBS標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸和嚴(yán)格的精度控制。因此使得由于磨損或損壞造成的需要進(jìn)行的更換簡單準(zhǔn)確。

4.類型多樣

提供所有類型的直線軸承:標(biāo)準(zhǔn)型、法蘭型、加長型、間隙調(diào)整型和開口型。用戶可以根據(jù)需要滿足的應(yīng)用要求在其中選取。